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物流業插旗台中 掀起熱潮 總投資額上看300億元
2023-11-10
物流業插旗台中 掀起熱潮 總投資額上看300億元
記者宋健生/台中報導
中部近幾年成為物流業兵家必爭之地。富邦媒momo(8454)中區物流中心昨(8)日選在雙11購物節前夕動工,接是統一企業(1216)集團台中港物流企業總部投資計畫也預計12月動工,總投資金額將達100億元。
業界指出,雙11購物節是線上網購年度盛事,電商平台11月份單月營業額衝破百億元,完勝百貨周年慶業績,龐大商機也讓各大零售與電商業者不借砸下重金,紛紛擴大、升級物流園區的布局。
位居台灣地理中心的台中、彰化地區,是物流業者的兵家必爭之地,初步統計,三年內就陸續有momo、全家、統一等三座新物流園區相繼啟動。連同已營運的烏日高鐵站特區永聯物流共和國、全聯梧棲物流園區,合計總投資金額已逼近300億元。
經濟部投資台灣事務所今年通過全家便利商店申請擴大投資案,包括新建台中大肚綜合物流園區、花蓮全溫層物流中心、新竹湖口園區全溫層物流中心等,總投資額達168億元。其中,大肚物流園區占地1.1萬坪。
而根據台中港務公司與統一集團旗下統流開發簽訂的投資計畫,統流開發承租台中港港埠服務專區(Ⅱ)2.88萬坪土地,將規劃設置辦公室、國際會議中心、物流中心、加油站及統一超商商場等,預計可創造1,000個就業機會。
統一集團為台灣零售業龍頭,由於國內消費型態改變,網路購物市場迅速擴張,物流需求擴大,因此積極投入物流事業。
除此之外,統一看好中台灣消費力、人口紅利,也加大布局商場開發,旗下太子實業將在北屯機捷、11期重劃區市31、大里二期等地興建三處新商場「太子置地廣場」,物流中心更身負重責大任。
業者指出,物流園區首重交通便利區域,才能發揮物暢其流,以momo、全家、永聯物流共和國的落腳地點來看,都集中於交通要道與鄰近都會區域。其中,永聯物流共和國選址烏日高鐵特區,看上國道、公路四通八達的交通優勢,成功將物流轉成金流。
另一方面,由於物流園區占地廣大,建置成本門檻高,企業財團的戰略思考不只在眼前,更有未來土地價值的期待值。
摘自2023/11/9經濟日報