投資額120億 新竹高鐵地上權招商

記者楊文琪／台北報導

交通部鐵道局釋出高鐵新竹車站正前方最精華的5公頃專一事業發展用地，開放廠商投資開發。圖為高鐵新竹站。交通部鐵道局釋出高鐵新竹車站正前方最精華的5公頃專一事業發展用地，開放廠商投資開發。圖為高鐵新竹站。

繼聯發科（2454）取得高鐵新竹站區專二事業發展用地70年開發權後，交通部鐵道局再接再厲，以設定地上權70年方式，再釋出高鐵新竹車站正前方最精華的5公頃專一事業發展用地，開放廠商投資開發，初估投資額約120億元，為今年高鐵站區最大招商案，全案預定7月21日截止投件。

交通部鐵道局表示，此案已辦過招商說明會，說明會上包括國內大型壽險、土地開發商、百貨、飯店等約30餘家業者代表出席，顯示此案頗受關注。

由於基地就位於高鐵新竹站正前方，一出車站走過去就到，規劃作為科技企業總部、商業辦公室、飯店、購物中心，均相當適合，尤其鄰近的專二事業開發用地剛由聯發科取得70年開發營運權，計畫投資90億元建設企業總部，加上新竹為科技業重鎮，預期此案可順利決標。

鐵道局指出，該基地是高鐵公司財務改革時，作價還給政府的車站特定區事業發展用地，因位於車站正前方，為高鐵新竹站區最精華的蛋黃區，土地面積5公頃，建蔽率60%，供附屬事業使用的最大樓地板面積為32,436餘坪。

此案同樣以設定地上權方式引進投資人開發經營，年期70年。依此案開發經營契約及設定地上權契約規定，完成決標後，鐵道局將向最優申請人收取土地租金及權利金。投資開發人只要依據基地所在的現行都市計畫及相關規定，即可辦理興建及經營相關業務。

不過，開發人須於取得建造執照並施工興建前，負責維持高鐵站前景觀、綠化及紓緩車站人潮、防災疏散、緊急救護通行的功能。基地與高鐵新竹站連接的人行動線，也由投資人規劃設計，並可評估規劃立體連通周邊用地。

另外，該基地開發會衍生內部停車需求，需由基地內部自行滿足；配合政策需要，舒緩車站擁擠及分散車流，基地內站區廣場下方應增設法定停車位20%以上，作為供公眾使用停車空間。

摘自2022/04/17經濟日報